極氪 001 百公里加速的官方數據和實際體驗一致嗎?

極氪 001 百公里加速的官方數據和實際體驗是一致的。

雙電機版極氪 001 官方零百加速成績為 3.3 秒,在不利條件下,比如氣溫約 15 度、陰天、地表溫度低、摩擦系數低、非專業零百測試場地、水泥地面、電量不到 60%等,測試成績仍能達到 3.4 秒,甚至有車主測到 3.3 秒。

在理想環境下,像合適的溫度、電量充足、專業場地等,其零百加速成績有望達到 3.1 秒出頭。

2022 款超長續航雙電機 ME 版百公里加速僅需 3.8 秒,實測數據也沒有虛標。

616 車型的加速表現也不錯,100 - 200 的加速為 5.4 秒,0 - 4 加速為 10.8 秒而且入門即雙電機。

與同價位的蔚來 ET5 相比,極氪 001 搭載雙電機驅動最大馬力 544 匹,最大功率 400KW,最大扭矩 768N·m,官方零百加速成績為 3.8 秒,實測成績為 3.78 秒,反而更快。

極氪 001 在金卡納賽道中的表現也出色,方向盤轉向精準,車頭靈活,車尾跟隨性強。在 8 字形繞圈中強大動力雖使輪胎尖叫但前輪推頭不明顯方向可控。在連續急彎中新剎車系統腳感好,動力、制動系統銜接順暢。

總之,從多個實測數據和實際表現來看,極氪 001 的加速不存在虛標情況。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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