極氪001的車身結構對安全性有何保障

極氪001的車身結構對安全性的保障非常出色。

它采用超高強度鋼鋁混合車身,超高強度鋼材占比23.8%,高強度鋼材占比69.2%,鋁合金材料占比16.3%,大部分超高強度材料用于乘員艙骨架,高強度和鋁合金材料用于吸能部位,保證乘員艙結構穩定。

安全氣囊搭載保壓技術,氣簾靜態展開40 - 70毫秒時平均壓力為37kPa,6秒時壓力仍能維持28.5kPa,能在連續碰撞或翻滾時二次保護駕乘人員,車頂承重可達11.5噸。

通過潰縮吸能減小車內乘員艙沖擊力,車頭碰撞時吸能結構潰縮變形并折彎尾部,避免能量向乘員艙傳遞和造成穿刺傷害,正面碰撞時前電機會主動脫開下沉改變沖擊方向。

國內首發的高壓電池包托底碰撞安全防護技術,電池包底板雙側帶腔體設計提升抗震防撞性能,直接或間接撞擊時電池能繼續使用,劇烈碰撞時2 - 3毫秒內煙火式斷電切斷高壓回路避免起火爆炸。

車身框架采用極致潰縮吸能策略,防撞橫梁、車輪、吸能盒及縱梁、副車架、下A柱及門檻等部位規劃多通道受力結構,碰撞時吸能結構潰縮變形并折彎尾部沿側向傳遞能量,保護乘員艙和電池艙。

在中保研的正面25%偏置碰撞中,超高強度籠式車身結構保證完整乘員生存空間,A柱、門檻幾乎零變形,頂壓承重約11.5噸,還采用電機主動下沉保護技術和“脫輪卸力”結構設計,側面碰撞測試成績也很優異。

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