極氪 001fr 試駕體驗如何？

極氪 001fr 的試駕體驗相當出色。

外觀方面，采用碳纖維空氣動力學套件，包括前唇、側(cè)裙、后擴散器、尾翼及車頂，極具沖擊力和運動感，減輕車重并提高高速穩(wěn)定性。

動力上，四電機分布式電驅(qū)系統(tǒng)啟動瞬間動力澎湃，0-100km/h 加速時間短，推背感強烈，不僅直線加速迅猛，高速過彎時車身穩(wěn)定、操控性出色，這得益于 ZVC 扭矩矢量控制系統(tǒng)精準分配每個車輪的扭矩輸出。

充電與續(xù)航能力表現(xiàn)優(yōu)秀，搭載全棧 800V 高壓系統(tǒng)和 100kWh 的麒麟電池，從 10%充電至 80%僅需 15 分鐘。

安全性上，配備全球唯一原廠標配的 AP Racing 十活塞卡鉗和 Brembo 碳陶瓷剎車盤，急剎車能迅速穩(wěn)健停下。

智能化配置驚喜，搭載驍龍 8295 旗艦車機芯片和 ZEEKR OS 5.0 智能車機系統(tǒng)，操作流暢，界面友好，還有高階輔助駕駛系統(tǒng)和車載衛(wèi)星通信技術(shù)。

加速性能卓越，零百加速僅需 2.02 秒，比 Model S Plaid 還快，加速推背感強烈且可控。采用 4 電機布局和全棧 800V 高壓系統(tǒng)，電機功率大，動力爆發(fā)強。

還搭載全球量產(chǎn)首發(fā) 800 伏麒麟電池，體積利用率高。智能互聯(lián)配置強大，車系開啟 ZEEKR OS 5.0 版本推送落地多項功能。

外觀采用賽車運動風格車身套件，運動調(diào)性足。最大馬力達 1300 匹，升級后性能更強，有“萊科寧模式”瞬間爆發(fā)最大馬力，還有全球最大碳纖維車頂、坦克掉頭功能。

四輪扭矩矢量控制系統(tǒng)讓過彎速度快、操控性好。制動成績僅 30.58 米，制動系統(tǒng)響應(yīng)迅速、耐高溫性能卓越。

搭載 800V+碳化硅電驅(qū)動系統(tǒng)和碳纖維包裹轉(zhuǎn)子技術(shù)等創(chuàng)新科技，提升能效和動力輸出穩(wěn)定性，電池性能連續(xù)高強度使用下無明顯衰減。

總之，極氪 001fr 是一款性能強勁、配置高端，能給駕駛者帶來極致體驗的車型。