極氪 001fr 馬力的提升空間有多大?

極氪 001fr 的馬力提升空間還是比較大的。

首先,它搭載了全球首個量產交付的四碳化硅 800V 高壓系統,每個電機都有單獨的 SiC 電控模塊,四電機綜合輸出功率最高可達 956kW。在萊科寧模式下開啟超頻模式,最大馬力能從 1265 匹提升至 1300 匹。這一提升相當顯著,比兩臺極氪 001 雙電機版的馬力還多 212 匹。

而且,極氪 001fr 零百加速從 2.07 秒進化到 2.02 秒,0 到 200km/h 加速僅需 6.29 秒,輪端峰值扭矩超過 1 萬牛米。工程團隊持續調校,新增專屬彈射模式,起步比正常加速快 0.02 秒。

極氪 001fr 還采用全球最大碳纖維車頂,多處采用碳纖維空氣動力學套件,減重超 17kg,車輛高速行駛能增加 178 公斤下壓力。配備 AP Racing 十活塞鍛造鋁制動卡鉗、Brembo 碳陶打孔制動盤和 KW 絞牙避震,100 - 0km/h 制動距離僅 33.4 米。

同時,萊科寧對 9 項參數做專屬定制調校,涵蓋加速踏板靈敏度、TCS 調校、動能回收設定、制動踏板靈敏度、轉向手感、KW 避震調校、制動力分配、胎壓參數和 ZVC 調校等。明年一季度將以 OTA 形式推送萊科寧模式,進一步提升車輛性能。

極氪 001fr 后雙電機最高轉速超 2 萬轉,高速性能持續爆發。

總之,極氪 001fr 在馬力提升方面表現出色,未來或許還有更大潛力。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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