極氪 001fr 極速在不同路況下有何差異?

極氪 001FR 極速在不同路況下差異明顯。

高速公路上,普通版極氪 001 最快時速 200 公里,2025 款部分車型如 WE 版 95kWh 后驅(qū)、WE 版 100kWh 后驅(qū)、WE 版 95kWh 四驅(qū)最高車速可達 240 公里,而性能版極氪 001FR 最高時速可達 280 公里。

實際行駛中以 110 - 120km/h 的時速行駛,最終跑了 586km,平均能耗僅 17.1kWh/100km,續(xù)航達成率約 83%。

舒適模式下動力線性,踩多少有多少;運動模式下動力響應更直接敏銳,一腳電門輕松達 150 邁以上,出彎深踩電門動力即刻跟上。

極氪 001FR 版裝備 4 個電機,雙前電機最大功率 310 千瓦,雙后電機最大功率 620 千瓦,系統(tǒng)綜合最大功率 930 千瓦。

進氣格柵和兩側(cè)進氣口加大,制動系統(tǒng)采用前 10 活塞后 4 活塞的卡鉗設計,還搭載大一號碳陶瓷制動盤,輪胎是倍耐力的全新 P Zero 半熱熔輪胎,采用 22 英寸輪轂和前 265 后 295 輪胎。其輪胎搭載電動車輪胎技術,抓地力強,操控性和穩(wěn)定性好。前窄后寬的輪胎兼顧轉(zhuǎn)向控制和輪胎抓地力,動力輸出更強。

多個空氣動力學套件、性能更強的剎車系統(tǒng)和更寬的輪胎,讓四個電機充分發(fā)揮作用。

如果啟用萊科寧模式,最大功率 956 千瓦,還有超頻模式、競速模式和飄逸模式等可選,其中超頻模式動力比標準狀態(tài)增加 10%。

4 個電機采用分布式布局,搭載四輪扭矩矢量控制系統(tǒng),4 個車輪可獨立控制,能實現(xiàn)原地掉頭、更高速度通過彎道和提高惡劣路況通過能力。

配備了 KW 高性能絞牙避震器,具有可調(diào)節(jié)的壓縮與回彈阻尼,能手動調(diào)節(jié)絞牙高度。

還擁有強大的技術團隊和全方位的服務支持,搭載 AP Racing 十活塞制動卡鉗,是百萬級內(nèi)最強制動系統(tǒng),保障極速行駛時能瞬間停穩(wěn)。

但要注意,實際行車車速會受道路狀況不佳、交通法規(guī)限制、車輛負載等多種因素影響,在公共道路上行駛必須嚴格遵守交通規(guī)則和限速要求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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