怎樣測試極氪 001fr 的極速?

要測試極氪 001fr 的極速,得從幾個方面入手。

先看零百加速,這方面它成績出色,刨去起步時間能達(dá)到驚人的 2.07 秒,實(shí)測零百加速成績是 2.36 秒,超越了特斯拉 Model S Plaid 。能有這成績,原因不少。

一是采用全棧 800V 高壓系統(tǒng)配合自研的高性能碳化硅永磁同步電機(jī),最大綜合馬力達(dá) 1265Ps,輪端峰值扭矩超 1 萬牛米。

二是為塞進(jìn)高性能電機(jī)優(yōu)化車身結(jié)構(gòu),將前兩臺電機(jī)平行放置,還在電機(jī)輕量化上下功夫。

還有 ZVC 扭矩矢量控制技術(shù),能實(shí)時監(jiān)測和調(diào)整每個車輪的扭矩輸出,讓操控更穩(wěn)定敏捷。車上的高性能碳纖維空氣動力學(xué)套件、Brembo 碳陶打孔制動盤、AP Racing 10 活塞制動卡鉗、KW 高性能絞牙避震器等也助力不少。

再看最高車速,基于國內(nèi)測試場的最高速度上限,極氪 001FR 被標(biāo)定為 280km/h 。這得益于強(qiáng)大的動力系統(tǒng)和先進(jìn)技術(shù)。像雙電機(jī)版本的極氪 001 最高車速被限制在 200km/h,而極氪 001FR 作為高性能版本能到 280km/h 。

還有電池支持兆瓦級的放電功率,內(nèi)部首創(chuàng)的電芯雙大面液冷技術(shù),換熱面積大,能讓極氪 001FR 連續(xù) 8 次不間斷地進(jìn)行 0-100km/h 加速,電芯內(nèi)部溫度升高不多。

總之,極氪 001FR 在極速測試中的表現(xiàn)相當(dāng)優(yōu)秀,各種先進(jìn)技術(shù)和配置共同造就了它出色的極速表現(xiàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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