奧迪 Q5(進口)的越野性能如何?

奧迪 Q5(進口)的越野性能還是相當不錯的。

從四驅結構來看,新款和老款一樣是基于 Toson 結構的全時四驅系統,前后軸采用常規開式差速器,沒鎖止能力。但新款在車輪輔助制動方面更強,能有效限制車輪間打滑。

比如在斜坡上開兩個對角滑輪組模擬橫軸的測試中,新 Q5 雖有短暫打滑,但電子系統能施加制動力,順利通過,大大提升了越野能力。

奧迪 Q5 的越野性能也受變速箱影響。老款 Q5 的雙離合變速箱為保護自身,在越野性能上做了妥協,導致不能順利通過橫軸。而新款 Q5 換上了來自 ZF 的 8AT 變速箱,傳統的變矩器結構解決了之前的問題,提高了越野能力。

另外,奧迪 Q5 在爬坡能力和陡坡緩降功能方面也有不錯表現。制動性能也很好,平均成績不錯,制動系統穩定性出色。

總之,奧迪 Q5(進口)的越野性能在經過一系列改進和優化后,有了顯著提升,能滿足大多數越野場景的需求。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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