工信部如何評價極氪001的技術參數

工信部對極氪001的技術參數評價較為積極。

極氪001動力參數達到同級別主流水平,提供單電機和雙電機可選,雙電機版百公里加速僅需3.8秒,高性能版電機性能出色,用衢州極電的電機,參數提高到580kW、810Nm,實測0-100km/h加速最好成績3.69s。

續航方面表現不錯,新款極氪001將搭載140KWh動力電池,CLTC續航里程達1032公里,CLTC工況下百公里耗電量為14.9kWh。電池系統能量密度達到200Wh/kg,整車整備質量2345kg。

新款極氪001長寬高分別為4970/1999/1560 (1548) mm,軸距為3005mm。

首任車主質保政策較好,保養周期合理,多數車主認為維修/保養費用符合預期。

補能效率有所提升,用普通1000V/200kW快充樁26分鐘能從20%充到90%。

內飾運動感更強,底盤采用獨創的四段分區碰撞策略,能降低碰撞后的維修成本,平臺全系從全棧400V升級到全棧800V,充電速度更快,能耗更省。

新車整體延續現款車型設計,細節有變化,前臉和尾部向001FR看齊,運動感更強,可選裝激光雷達,取消鯊魚鰭天線,攝像頭移動到后擾流板中間。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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