極氪001 檔把在不同路況下的表現(xiàn)如何?

極氪001 的檔把在不同路況下表現(xiàn)出色。

其空氣懸架有 5 檔高度可調(diào),最低離地間隙約 117mm,最高可達 200mm。

高速或城區(qū)時,系統(tǒng)會依車速和路況自動調(diào)低車身高度,行駛更穩(wěn)。

鄉(xiāng)下土路或輕越野路段,200mm 離地間隙保障良好通過性。

采用雙腔設計,能調(diào)高低和避震軟硬,加上 CCD 電磁減振系統(tǒng),能提前預判路面狀況瞬間調(diào)節(jié)懸掛軟硬,提升舒適度。

過減速帶時,懸架能柔和處理沖擊,細小振動也能化解。

車機有多種駕駛模式,每個模式都有固定空懸高度搭配,越野模式例外。

再說檔把本身,水晶檔把顏值高,人造水晶材質(zhì)手感不錯但冰涼,操作不夠順手,有人覺得質(zhì)感不好。

左撥桿功能豐富實用,能控制轉(zhuǎn)向燈、大燈等,操作簡單。

電子擋桿小巧,主要用于直觀選擋位,造型和位置不太重要。

極氪 001 在干平路面駕駛表現(xiàn)優(yōu)秀,過彎絲滑,但車頭大導致轉(zhuǎn)彎半徑大,后期看 360 全景影像可改善。

市區(qū)用中檔動能回收,高速用高檔。

濕地路況與 19 寸輪轂防滑效果理論一致。

雪天地滑易出狀況。

干燥地表條件下操控性能好,能耗低,續(xù)航能力強,滿載能耗不低于 13kWh 每百公里,實際續(xù)航近 680 公里。

濕潤路面標配馬牌靜音輪胎較軟,過彎 40 公里/小時有側(cè)滑但能很快恢復。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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