極氪 001 的懸掛系統參數怎么樣?

極氪 001 的懸掛系統參數相當出色。

其配備的空氣懸架調節范圍為 70mm,底盤離地間隙可調,機械懸掛空載時約 17 厘米,空氣懸架可在 115 至 200 厘米之間調節,最高可達 200 厘米,新款極氪 001 配備雙腔氣懸的車型最大離地間隙為 193 毫米,支持 5 檔高度調節,離地間隙可在 117 至 200CM 之間調整。

空氣懸架能根據路況和距離傳感器的信號,由行車電腦控制空氣壓縮機和排氣閥門,使彈簧自動壓縮或伸長,從而降低或升高底盤離地間隙,增加高速車身穩定性或復雜路況的通過性。

高速行駛時車身高度自動降低,提升貼地性能,確保良好的高速行駛穩定性,同時降低風阻和油耗。慢速通過顛簸路面時底盤自動升高,提升通過性能。空氣懸架供應商是德國威巴克,其產品可靠性不錯。

極氪 001 搭載威巴克空氣懸掛加 CCD 電磁減振,一千赫茲的電磁減振可以毫秒級反應路面信息,另外配備高速自動下沉、俯仰控制、輪跳控制等。

最關鍵的是空氣懸掛系統終身質保,氣囊老化問題也解決了。極氪 001 采用前雙叉臂后多連桿設計,前懸架為鋁合金雙叉臂,前副車架是雙層沖壓鋼板全框結構,能提升整車的操控能力。后懸架是鋁合金三連桿,后副車架是鋁合金全框式結構,不僅能減重,還能擁有更好的彈性,提升操控能力。

相比吉利沃爾沃最高端的 SPA 平臺,極氪 001 的前懸甚至要更好一些。

從極氪 001 的底盤情況來看,結構材質確實不錯,基本上是豪華運動型車的底盤水準。

在選裝方面,高性能空懸系統選裝包價格為 2 萬元,包含 1 個 CCD 電磁減震系統,彌補了單腔空氣懸掛僅能調整車高而無法改變底盤硬度的局限性。單腔空氣懸掛只能調整車高,無法實現軟硬切換,而多腔空氣懸掛能實現高度和剛度的精細調節,區分舒適性和運動性。盡管多腔空氣懸掛成本更高,但極氪 001 的選裝包在保修范圍內,讓消費者對耐用性更有信心。對于追求性能和舒適性的消費者,這套選裝值得選擇。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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