極氪001白車身在碰撞中的表現(xiàn)怎樣？

極氪001白車身在碰撞中的表現(xiàn)非常出色。

車身材料方面，低強鋼占14%，高強鋼2.3%，先進高強鋼28%，熱成型鋼19%，主要用于A/B柱、上邊梁、頂蓋前橫梁、中通道、后防撞梁等關(guān)鍵部位，鋁板7%用于前后門、機蓋等區(qū)域，鋁型材9%用于門檻梁、前防撞梁、前縱梁等區(qū)域。這些材料能有效提高碰撞安全性。

B柱加強板采用TRB技術(shù)，可靈活調(diào)整零件厚度和強度。重點部位加強使用超高強度熱成型鋼，頂壓承重可達約11.5噸。

車身連接工藝多樣，有點焊4015個、凸焊182個、弧焊6698mm、激光焊接62mm、SPR 182個、FDS 182個、螺接83個。SPR即自沖鉚，可連接不同種類金屬。FDS為螺栓自動擰緊技術(shù)。

極氪001基于SEA浩瀚智能進化體驗架構(gòu)打造，實現(xiàn)了電池結(jié)構(gòu)和車身結(jié)構(gòu)的一體高強度設(shè)計。采用超高強度熱成型鋼+7系鋁合金的鋼鋁混合車身設(shè)計，車身扭轉(zhuǎn)剛度達到40000N·m/deg。重點部位如A柱、B柱、車頂框架選用超高強度熱成型鋼，強度是普通鋼材的34倍，能有效抵抗碰撞沖擊，保證電池艙和乘員艙安全。

車輛外圍碰撞潰縮區(qū)域使用6系和7系鋁合金，兼顧碰撞潰縮卸力、車身輕量化和行人保護。在正面25%偏置碰撞時，會啟動脫輪卸力機制，主動切斷高剛性前輪，分散撞擊能量，避免二次碰撞和輪轂侵入乘員艙。正面碰撞時采用正面碰撞電機下沉技術(shù)，碰撞形變波及副車架后電機安裝點主動脫開，電機下沉改變沖擊方向，降低傳遞到乘員艙的能量。

側(cè)面碰撞測試采用“九宮格”防撞結(jié)構(gòu)設(shè)計，側(cè)面結(jié)構(gòu)侵入量轎車最佳，能承受約71.4噸側(cè)向柱碰瞬間沖擊力。每隔12.7cm進行一次側(cè)柱碰測試，共15個點，遠超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，保證乘員生存空間。

輔助安全測試方面，ZAD智能駕駛輔助系統(tǒng)取得113.78的歷史最高分，是唯一車輛輔助系統(tǒng)3項滿分的車型，搭載雙7nm Mobileye EyeQ5H智能駕駛芯片和Falcon Eye Vidar鷹眼視覺融合感知系統(tǒng)，有效預(yù)防和降低行車風(fēng)險。

車內(nèi)乘員和車外行人安全性均獲G最高評分，耐撞性與維修經(jīng)濟性指數(shù)獲A級評價。三電安全上采用NTP無熱蔓延防控技術(shù)，有6大安全防護措施，確保電池包外不怕撞內(nèi)不起火更不怕涉水。