極氪 009 新款在智能駕駛方面有何突破?

極氪 009 新款在智能駕駛方面有不少突破。

首先,可能會使用 Mobileye 的 Q5h 芯片,以及極氪和 Mobileye 共同開發(fā)的輔助駕駛方案。基于疊加兩顆 EyeQ5H 打造的新一代 Super Vision 架構(gòu),采用全新堆棧式設(shè)計(jì),一顆芯片可充當(dāng)冗余,在較低算力條件下也能實(shí)現(xiàn)較好的輔助駕駛效果。其算法能通過多個(gè)攝像頭交叉三角測量生成 3D 畫面,對物體進(jìn)行識別,與特斯拉的相關(guān)原理類似。

感知硬件方面,搭載 7 個(gè) 800 萬像素?cái)z像頭,前視為雙目 800 萬像素,兩側(cè)翼子板、外后視鏡、車尾各有攝像頭,還有 4 個(gè)環(huán)視攝像頭、1 顆前向行車記錄儀攝像頭、1 個(gè)后置流媒體攝像頭和車內(nèi) 2 顆攝像頭,全車共 15 顆攝像頭,前部布置一顆毫米波雷達(dá)。極氪 009 車身更高,前視視覺攝像頭位置更高,能獲得更好視場角和觀測角度,車高優(yōu)勢明顯。

此外,新款車型新增混合固態(tài)激光雷達(dá),探測距離達(dá) 200 米,能更早發(fā)現(xiàn)遠(yuǎn)處障礙物,提升行車安全性。360°全方位碰撞預(yù)警系統(tǒng)升級,無論前行、側(cè)方停車還是倒車,都能提供及時(shí)預(yù)警。自動泊車輔助功能進(jìn)化,解決大尺寸 MPV 泊車難題。

極氪 009 還全系標(biāo)配 2 顆 7nm 制程工藝 Mobileye EyeQ5H 高性能芯片、1 顆超長距毫米波雷達(dá)、4 顆 200 萬像素環(huán)視攝像頭、7 顆 800 萬像素高清攝像頭、12 顆短距超聲波雷達(dá)等強(qiáng)大硬件,全方位提升算法與感知能力,可實(shí)現(xiàn) NZP 自主領(lǐng)航輔助駕駛,還擁有“羚羊避險(xiǎn)”功能,覆蓋行人避險(xiǎn)、大車避險(xiǎn)、占道避險(xiǎn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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最新問答

2018 年奧迪 S3 的配置還是比較豐富的。 安全配置方面,配備了車身穩(wěn)定控制系統(tǒng),能在行駛中保持車身穩(wěn)定,降低失控風(fēng)險(xiǎn),還有 9 個(gè)氣囊,后側(cè)氣囊需選裝。 動力配置上,搭載 2.0T 發(fā)動機(jī),一般有 290 匹馬力,百公里加速 4.
二手奧迪 S3 的入手價(jià)格會受到車齡、行駛里程、車況、款式以及市場行情和地區(qū)差異等多種因素的影響。 一般來說,6 年車齡、行駛 6 萬公里左右的價(jià)格大約在 20 萬元左右,如果行駛里程更長,價(jià)格會略低。 比如 2015 款行駛 6.55 萬
重慶奧迪 S3 的保養(yǎng)費(fèi)用不算低。保養(yǎng)周期為 1 萬公里或 12 個(gè)月。 每年保養(yǎng)費(fèi)約 5000 元。10000 公里小保養(yǎng)一次,換機(jī)油和機(jī)濾,在 4S 店約 1480 元,市面上正規(guī)修車廠每次保養(yǎng) 2000 元以上。小保養(yǎng)換機(jī)油和機(jī)濾在普
奧迪 S3 進(jìn)口輪轂的價(jià)格不算低。 原廠或 OEM 輪圈,價(jià)格通常在 500 美元到 1200 美元之間,換算成人民幣大概是 3500 元到 8500 元,這取決于輪圈的尺寸和樣式。 像高級或高端輪圈品牌,比如 Brembo、Vosse
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