極氪 001 的舒適性怎樣

極氪 001 的舒適性非常出色。

先說座椅，前排座椅坐姿高，皮質(zhì)細(xì)膩，包裹性和支撐良好，具備通風(fēng)、加熱和按摩功能，能有效緩解駕駛疲勞，但扶手位置靠后且低，手肘放置不太方便。

后排座椅包裹性稍弱，不過比多數(shù)轎車強(qiáng)，坐墊偏軟，地板較高可能導(dǎo)致大腿懸空，好在有電動調(diào)節(jié)和放倒功能，頭枕雖硬但航空頭枕有良好支撐，還有老板鍵和中控屏可調(diào)節(jié)后座。

懸架調(diào)校不錯，電磁感應(yīng)和空氣懸架能很好地過濾路面顛簸，適合日常通勤。

噪音控制方面表現(xiàn)良好，雖然車窗非雙層玻璃且是無框車門，但主觀體驗(yàn)和測試數(shù)據(jù)顯示隔音降噪不錯，中低速和中高速行駛車內(nèi)都比較安靜，風(fēng)噪和路噪不明顯。

車內(nèi)空間方面，3005mm 超長軸距帶來了超大的車內(nèi)空間，后排膝部空間最大可達(dá) 130 毫米，60.4%軸長比帶來 84.5%得房率，超過豪華行政級轎車。

玻璃天幕采用納米技術(shù)，是行業(yè)內(nèi)唯一一塊采用納米技術(shù)的 LV 分區(qū)調(diào)光天幕，擁有 10 檔明暗變化和 10 個區(qū)域調(diào)整功能，可主動調(diào)節(jié)透光度，充分照顧到車內(nèi)每一位乘員的習(xí)慣和需求。

座椅用料豪華，8 層座椅結(jié)構(gòu)提升的舒適感非常明顯，前后排四個座椅全部配備專屬的振子，振子可以和音樂頻率智能聯(lián)動，對人體形成觸覺、聽覺以及心理層面的多重刺激。

總之，極氪 001 在同價位車型中舒適性很有競爭力。