極氪 001 的操控性評(píng)測(cè)結(jié)果怎樣?

極氪 001 的操控性相當(dāng)出色。

在城市擁堵路段,輔助駕駛能力表現(xiàn)優(yōu)秀。按下方向盤按鍵,ACC 自適應(yīng)巡航功能開啟,能精準(zhǔn)快速識(shí)別車輛前方的小汽車和自行車,并跟隨前車走走停停,有效緩解駕駛疲勞。

城市快速路段,雙電機(jī)四驅(qū)讓車輛提速迅猛,超車輕松,寬體車身設(shè)計(jì)和空氣懸架保障駕駛平穩(wěn)。極氪 001 擁有多種駕駛模式,運(yùn)動(dòng)模式下相對(duì)平穩(wěn),方向盤偏硬;舒適模式下方向盤轉(zhuǎn)向力度舒服。

剎車在正常駕駛時(shí)力度沒問題,ACC 模式下初段剎車舒服。極氪 001 零百加速僅需 3.8 秒,動(dòng)力強(qiáng)勁且無明顯衰減。

底盤采用前雙叉臂、后多連桿式雙獨(dú)立懸架全鋁材質(zhì),前后配重比達(dá)到 50:50,高速彎中側(cè)傾抑制極小,方向盤指向精準(zhǔn),車身動(dòng)態(tài)靈活。智能電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)、可變轉(zhuǎn)向比系統(tǒng)、高性能底盤懸架系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù),使其在各種路況下都能保持穩(wěn)定姿態(tài)。首創(chuàng)兩項(xiàng)吉尼斯世界紀(jì)錄,充分展現(xiàn)操控卓越。

搭載 800V 高壓平臺(tái)技術(shù),前后電機(jī)采用雙碳化硅高性能電驅(qū)系統(tǒng),性能能耗全面提升。雙腔空懸加 CDC 的組合,既有媲美保時(shí)捷的操控性,又有奔馳 S 級(jí)的舒適感,懸架行程抬高時(shí)仍有路感且不欠阻尼,還能 DIY 調(diào)節(jié)。轉(zhuǎn)向在城市快速路段出色,雙電機(jī)四驅(qū)加持提速快,有多種駕駛模式可選。采用全鋁懸掛系統(tǒng),化解道路振動(dòng),駕乘感受舒適高級(jí)。

總之,極氪 001 操控性出色,能給駕駛者帶來極致體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價(jià)
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價(jià)
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價(jià)

最新問答

奧迪 S3 的四驅(qū)與兩驅(qū)版本存在不少本質(zhì)區(qū)別。 四驅(qū)版本在前進(jìn)氣格柵的奧迪 LOGO 左側(cè)和車尾右側(cè)動(dòng)力標(biāo)識(shí)下方會(huì)貼有“quattro”標(biāo)識(shí),兩驅(qū)版本則無。 驅(qū)動(dòng)輪數(shù)目上,四驅(qū)車有四個(gè)驅(qū)動(dòng)輪,動(dòng)力更強(qiáng),兩驅(qū)車只有兩個(gè)驅(qū)動(dòng)輪。 奧迪 S
奧迪 S3 藍(lán)色車的動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)眾多。 首先是其搭載的 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這是大眾第三代 EA888 發(fā)動(dòng)機(jī),擁有 213 千瓦最大功率和 380 牛米最大扭矩,動(dòng)力輸出強(qiáng)勁。最大功率轉(zhuǎn)速在 5400 到 6500 轉(zhuǎn)每分鐘,最大
奧迪 S3 藍(lán)色車在二手車市場(chǎng)是相當(dāng)受歡迎的。 奧迪 S3 在 20 萬元以上的緊湊型車中,3 年保值率處于領(lǐng)先地位,達(dá)到了 72.89%,還比上一季度提升了 1.63%。 在眾多二手車中,奧迪 S3 以其出色的性能和獨(dú)特設(shè)計(jì)成為明星車型。
奧迪 A6L 臻選致雅 45TFSI 的動(dòng)力表現(xiàn)那是相當(dāng)不錯(cuò)的。 它搭載了 2.0T 高功率引擎和 7 速濕式雙離合變速箱,這套動(dòng)力組合高效且強(qiáng)勁。 最大功率能達(dá)到 245Ps,最大扭矩為 370N·m,官方百公里加速時(shí)間是 7.8 秒。
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家