吉利英倫 sc6 的操控性好不好

吉利英倫 sc6 的操控性還是不錯的。

它的加速性能,0 - 100 公里/小時加速時間 12 秒,CVVT 技術(shù)下節(jié)氣門工作不太敏銳,好處是油耗經(jīng)濟(jì),發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速上升慢,初段輸出平緩,3000 轉(zhuǎn)后逐漸乏力。

制動性能方面,100 - 0 公里/小時制動距離 44 米,及格水平,ABS 效用明顯,踏板反饋剎車力度不生硬,多次剎車無熱衰減。

實(shí)際油耗百公里 6.9 升。離合行程長,結(jié)合點(diǎn)易掌握,踏板力度適中,新手也好駕駛。

方向盤是液壓助力,力度偏重但反饋不錯,握感出色。經(jīng)過顛簸路面,底盤緊湊不松散。

在同級別車中操控性排第 7 名,能滿足日常家用。

其在售三款車型都搭載 1.5L 發(fā)動機(jī),最大功率 75kw/5800rpm,最大扭矩 136Nm/2800 - 3400rpm,有 VVT 技術(shù)。2800 轉(zhuǎn)輸出最大扭矩,3000 轉(zhuǎn)動力更強(qiáng)但噪音明顯,2000 - 2500 轉(zhuǎn)動力不錯噪音小油耗經(jīng)濟(jì)。

5 速手動變速器換擋手感和平順性與同價位車型差不多,行程不長,順暢感與合資車有差距但和同價位自主車差別不大,倒擋擋位相對模糊。

機(jī)械液壓助力在低速或原地打方向不費(fèi)勁,駕駛停車輕松,轉(zhuǎn)向靈活性一般,駕駛感受平庸。

總的來說,吉利英倫 sc6 作為經(jīng)濟(jì)型家用轎車,操控性能可滿足日常家用。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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