吉利收購戴姆勒后在產品布局上有何調整?

吉利收購戴姆勒后在產品布局上有不少調整。

首先,吉利和戴姆勒以 50:50 的比例注資成立新合資公司“智馬達汽車有限公司”開發下一代 smart 車型,奔馳負責設計,吉利負責工程研發,首款量產純電車型全新 smart 精靈#1 已上市且獲市場好評。

其次,吉利 2013 年全資收購的英國倫敦電動汽車公司(LEVC),開啟以空間為導向的品牌 2.0 零碳發展戰略,發布首個空間導向型純電架構(SOA 架構)。

再者,吉利完成高、中、低市場和跑車市場的產品梳理,不斷升級汽車 R&D/生產技術,拓展國內外市場布局。

此外,吉利還和戴姆勒共同推出高端出行項目“耀出行”,已在杭州、廣州、成都落地,商旅客戶滿意度高。

吉利入股戴姆勒旨在協調發展,共同占領技術制高點,尤其是數字技術和在線技術,實現雙方協同發展,提升在全球汽車市場的競爭力。

總之,吉利通過與戴姆勒的合作,實現了多方面的產品布局調整和優化,提升了自身的市場競爭力。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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