吉利全球鷹 GX7 的操控感受怎么樣?

吉利全球鷹 GX7 的操控感受相當不錯。

其底盤由荷蘭 PDE 公司調校,這可是為寶馬奧迪、VOLVO 等服務的世界頂級底盤調校公司,駕駛舒適性與操控性都有保障。

前懸是前麥弗遜懸掛加組合式副車架設計,后懸為多連桿獨立懸掛加梯形副車架設計,能有效過濾震動、降低噪音,增強通過能力,轉彎時車身側傾控制很好。

變速器也很出色,自動擋車型配備澳大利亞 DSI 公司 6 速手自一體變速器,0.3 秒就能換擋響應,6 個檔位設置,動力能提升 10%,使用壽命達 25 萬公里。

實際操控中,啟動車身無抖動,換擋速度快,提速迅猛,舒適性佳,對高速巡航時的油耗表現也有幫助。

發動機性能良好,比如 2.4L CVVT 發動機,最大功率 119kW,峰值扭矩 220Nom,完全自主研發,數據達同級主流水平。

在傳動性出色的 6AT 配合下,動力輸出線性,前段平穩,后段動力儲備充足,燃油經濟性不錯。

還有,后排座椅能多樣折疊,備胎外置節省行李箱空間,車內眾多儲物格方便放東西。

方向盤指向精準,檔位掛檔清晰,離合高低合適,剎車反應靈敏,剎車性能優秀。

總之,不管日常駕駛還是應對復雜路況,吉利全球鷹 GX7 都能提供穩定舒適的駕駛體驗

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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