東風(fēng)標致 308s 的動力系統(tǒng)有哪些優(yōu)勢?

東風(fēng)標致 308S 的動力系統(tǒng)具有不少優(yōu)勢。

首先,它搭載了 1.2T 和 1.6T 渦輪增壓發(fā)動機。

1.2T 發(fā)動機最大功率達 100 千瓦,最大扭矩 230 牛·米,是 2015 年“國際發(fā)動機大獎”的獲得者,勁頭足,性能強,完爆主流 1.4T 發(fā)動機,起步迅猛,加速持續(xù)性出色,中后段加速超車輕松,還應(yīng)用了平衡軸等多項先進技術(shù),保障了平順性、穩(wěn)定性和耐用性,降低養(yǎng)護成本,配合 STT 發(fā)動機啟停技術(shù),百公里最低油耗僅 5.2L。

1.6T 發(fā)動機最大功率 123 千瓦,最大扭矩 245 牛·米,渦輪 1000 轉(zhuǎn)就介入工作,1400 轉(zhuǎn)爆發(fā)最大扭矩,一直延續(xù)至 4000 轉(zhuǎn),起步迅猛,加速持續(xù)性好,中后程加速超車推背感十足。

這兩款發(fā)動機都具備優(yōu)秀的節(jié)油能力,STT 智能啟停系統(tǒng)能避免發(fā)動機怠速時的燃油消耗,在繁華都市道路可節(jié)約燃油 10%-15%,1.6THP 車型百公里綜合油耗僅 5.9L。

此外,發(fā)動機機械素質(zhì)優(yōu)秀,還能通過植入 ECU 特調(diào)程序優(yōu)化駕控體驗,比如 16 款標致 308S 1.6T 刷 ECU 后能提升 35 馬力、50 扭矩,油門更輕盈,提速更快,中后程加速動力更充足。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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