合并后吉利和沃爾沃的技術共享將如何實現

吉利和沃爾沃的技術共享通過一系列動作來實現。

首先，雙方合并發動機業務，將各自現有的發動機業務整合成獨立板塊，未來為全球提供下一代發動機和混合動力系統。沃爾沃計劃到 2025 年，純電動汽車和混合動力汽車各占出售車型的一半，且完全放棄柴油發動機，專注于混合動力和電力傳動系統。沃爾沃目前年產 60 萬臺發動機，合并后將升至約 200 萬臺，節省零部件和開發成本。

其次，早在 2010 年吉利收購沃爾沃后，雙方就逐步以合作方式推進技術共享。比如成立“沃爾沃-吉利對話與合作委員會”開展多方面交流，達成技術轉讓協議，聯合成立中歐研發中心推出多種架構。之后還成立了吉利—沃爾沃技術合資公司和領克汽車。

再者，2021 年雙方達成最佳合并方案，在保持各自獨立公司架構的同時，拓展合作領域。以股權合并形式將動力總成業務合并成立新公司，開發新一代雙電機混合動力系統和高效內燃發動機，除向雙方供貨，還向第三方提供產品和服務。雙方還在電氣化、自動駕駛及運營方面進行業務合并及合作。共同開發下一代純電動專屬模塊化架構和高度自動駕駛解決方案，擴大聯合采購范圍和規模，降低成本，在海外銷售渠道和售后網絡等領域實現戰略協同。

在電氣化方面，共享兩款純電動車模塊化架構，共同開發下一代純電動車模塊化架構，并共享相關技術。自動駕駛方面，由沃爾沃旗下公司牽頭開發高度自動駕駛解決方案。

此外，在銷售渠道和售后服務領域持續深化協同，領克利用沃爾沃海外渠道資源服務全球用戶。

總之，吉利和沃爾沃通過一系列舉措，逐步實現技術共享，發揮協同效應，強化科技優勢，引領行業變革。