問
吉利和沃爾沃在技術共享方面有哪些突出成果?
吉利和沃爾沃在技術共享方面成果豐碩。
領克品牌的創立是突出成果之一,領克能直接采用沃爾沃的汽車三大件,包括動力總成等。
吉利擁有了與沃爾沃共同研發的 1.5T 發動機,提升了自身動力水平。
在電動車核心技術上,雙方共享 SEA 浩瀚、SPA2 電動車架構,還聯合開發下一代純電專屬模塊化架構,且在三電和智能網聯方面實現技術共享,共用電池包和電驅系統,通過聯合采購降低成本。
在自動駕駛技術領域,共同開發高度自動駕駛解決方案。
雙方以股權合并形式將動力總成業務合并成立新公司,開發動力總成產品及下一代雙電機混合動力系統。
在平臺方面,領克系列采用沃爾沃的 CMA 平臺,極星系列也是如此,吉利博瑞部分版本的 KC 平臺來自沃爾沃的 GMC 平臺。
發動機方面,吉利博瑞搭載沃爾沃的 Drive-E 發動機,星越有源自沃爾沃技術的發動機,吉利星瑞也有沃爾沃技術的選裝。吉利的 1.5T 發動機采用沃爾沃 Drive-E 的研發理念,由雙方聯合開發。
安全技術上,吉利博瑞采用沃爾沃的被動安全技術,如高強度鋼材車身結構等,還引入主動安全技術。
設計方面,博瑞的外觀由沃爾沃前副總裁設計。
總之,沃爾沃在發動機、平臺、安全技術、設計等多方面為吉利車型提供有力支持,助力吉利提升品質和競爭力,向中高端車型進軍,完善生產線和提升品牌價值。同時,沃爾沃在運營、科技創新、市場拓展及成本等方面實現資源優化。雙方的技術共享為彼此帶來巨大發展機遇和競爭優勢。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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