黃龍 600 改裝輪胎有什么講究?

黃龍 600 改裝輪胎有不少講究。

首先得清楚輪胎常在復(fù)雜苛刻條件下使用,得具備高承載、牽引、緩沖性能,還要耐磨、耐屈撓,滾動阻力和生熱性得低。

摩托車輪胎種類多,像熱熔胎抓地力好但不耐磨,常用于專業(yè)賽事車型;半熱熔胎兼顧抓地力和耐磨性,多用在玩樂車型上;常規(guī)胎則性能較均衡。

黃龍 600 原廠是 180 輪胎,能裝 200 輪胎,不用動后搖臂,再大就得改裝。加大輪胎會讓輪胎和地面摩擦力增大,速度變慢。

貝納利輪胎一般三年或六萬公里更換一次。

這款車搭配 600CC 四缸發(fā)動機(jī),壓縮比 11.5:1,最大功率 60kw/11000rpm,極限速度約 200km/h,建議行車控制速度別過高。

另外,改裝輪胎要注意,在不改變原有尺寸情況下,輪轂樣式可換,但要用正規(guī)廠家產(chǎn)品。輪胎在原廠尺寸下加寬是不可取的,會被查扣車罰款。

總之,改裝輪胎要保證符合標(biāo)準(zhǔn),確保安全行駛和車輛正常運行及使用壽命。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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