惡劣環境下化油器混合比會有變化嗎？

惡劣環境下化油器混合比會有變化。

比如氣溫變化大時，每變化十攝氏度，主油針就要相應調整一格，怠速也需少許調整。

天氣寒冷，空氣密度變大，單位時間吸入空氣量變多，夏季調好的混合比會變。冬季機油粘度大，發動機內阻增大轉速降低，化油器燃油溫度低，混合氣太稀，冷車難啟動。

解決辦法有：入冬后主油針提高一格，怠速調整螺釘加濃半圈，節氣門也預先調大點。掌握啟動技巧，有啟動桿的摩托車，先多踩幾下啟動桿，將潤滑油涂到氣缸壁，提高活塞密封性和氣缸溫度，腳踩時提速，輸出更高觸發電壓和交流點火電壓。

選用合適標號機油，當地氣溫低于零下 10 度，選 5W 或者 0W 標號機油。

汽車上高原，以前化油器供油系統車型會因海拔高氣壓低，油氣混合比失調油濃度過高。可通過調整化油器控制油氣混合比螺絲解決動力不足。如今車是電噴供油系統，行車電腦通過氧傳感器等實時監測調整油氣混合比。

調節混合比別過度，否則發動機易故障。化油器利用吸入空氣機械能霧化汽油，要定期清洗保養，疏通細孔。

混合比調節依車輛使用和環境，高溫要濃些，低溫要稀些。調整需專業知識技能，不熟悉就找專業人員。

定期保養清潔化油器，能提高發動機效率和壽命。混合氣過濃過稀發動機都工作不穩，可調整化油器油針高度，放低油針混合氣稀，上升油針混合氣濃。

冬季化油器混合比應調稀，因氣溫低液體變粘稠。