滑差離合器與傳統離合器有何區別

滑差離合器與傳統離合器主要有以下區別。

動力緩沖區大小不同，傳統離合器結構簡單，緩沖強度不大，能實現動力無縫傳遞。而滑差離合器能通過自身特殊性放大動力緩沖區，利于騎行者操控車輛。

反扭矩的消除效果不一樣，摩托車行駛時有慣性功率，換擋時產生反向扭矩，若與發動機轉速不匹配會有頓挫感。滑差離合器能很好匹配兩者轉速消除反向扭矩，傳統離合器做不到。

采用的車輛類型也不同，滑差離合器一般用于高性能摩托車，保持駕駛員良好操縱性，普通摩托車則用傳統離合器。

摩托車離合器是車輛運行必需裝置，主要作用是傳遞和切斷發動機給變速箱的動力，讓摩托車平穩起步和換擋。某種程度上，離合器是車輛動力傳遞的緩沖區，滑差離合器和傳統離合器都是為實現這一功能發展的。

滑差離合器在傳統離合器基礎上加了超越離合器，次級轉速超越初級轉速時離合器分離，減少發動機阻力帶來的頓挫感，讓換擋更順暢。傳統離合器結構簡單緩沖強度弱，滑差離合器結構復雜但能放大緩沖作用，幫助車輛平穩起步和順利換擋。