后視鏡自動防眩目原理是什么

后視鏡自動防眩目的原理主要是通過一系列的電子元件和特殊設計來實現的。

首先，后視鏡上有兩個光電二極管，一個在前面，一個在后面，分別負責接收來自車前和車后的光線。當后車的大燈照射到后視鏡時，這兩個光電二極管會將接收到的光線信號進行比較。如果判斷出后車燈光強于前車燈光，且光差超過了設定的標準，這時玻璃鏡片就會通電，從正常的透明狀態變為深綠色。深綠色的鏡片能夠吸收很大一部分來自后方的強光，從而有效降低反射率，消除眩光。

自動防眩目后視鏡由特殊鏡子、前后兩個光敏二極管以及電子控制器組成。電子控制器會接收前后光敏二極管傳來的信號。當后光敏二極管接收到的光照強于前光敏二極管時，電子控制器會向后視鏡的導電層輸出一個電壓。這個電壓會改變鏡面電化層的顏色，電壓越高，顏色越深。這樣，即便有很強的光照到后視鏡上，反射到駕駛員眼睛里的也會是暗光，不會刺眼。

另外，自動防眩目后視鏡前后各有一個感光器，會根據光線強度差異自動判斷是否開啟防眩模式。在倒車出車庫時，由于車后光線強而車前光線弱，如果后視鏡變暗會不利于看清車后情況。所以一些汽車設計成當汽車掛倒檔時能自動取消防眩目功能，或者也可以用開關手動取消該功能。

還有個別高端車型，車外兩側反光鏡也具備自動防眩功能，原理和車內自動防眩目后視鏡大致相同。