不同車型的后氧傳感器通用嗎?

不同車型的后氧傳感器一般不是通用的。

氧傳感器是電噴發(fā)動機控制系統的關鍵部件,用于監(jiān)測和控制燃燒空燃比等。

只要型號、插頭一樣,部分車型的氧傳感器可以通用,比如老款別克凱越。但多數車型不能通用,像尼桑騏達前后氧傳感器就不通用。

前氧傳感器通常在三元催化前,能感知大范圍波動氧濃度;后氧傳感器在三元催化后,只需在小濃度量程內感知,所以兩者功能有別。

比如科魯茲后氧傳感器在汽車排氣管上,用于監(jiān)控燃燒后氣體判斷燃燒是否充分。

汽車氧傳感器是標準配置,利用 Nernst 原理,電阻值通常在 0.1 - 0.9 之間,不過每個品牌、車型、年份、排放要求不同,數值會有差別。

后氧傳感器不換會有一定影響,一般建議更換,價格在 200 左右。

總之,判斷不同車型后氧傳感器是否通用,要綜合考慮型號、插頭、車型特點等因素。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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