后八輪自卸車如何進行日常保養?

后八輪自卸車的日常保養很重要,以下是具體的方法。

卸料前要確認車輛兩側及后部無人,常查看舉升限位裝置是否完好。

升降操作完成行車前,先關取力器開關,手動操作閥置中停位置。車廂復位與副車架上翼面完全貼合再行駛。

每天檢查舉升報警器,如報警異常立即停車。車輛停用期間,要全面定期檢修。

經常查看舉升、限位裝置,損壞及時聯系售后。車廂內貨物均勻分布,避免偏載。

齒輪泵工作先踏離合器踏板再開取力器開關。車廂舉升時控制發動機轉速在 2000r/min 內,尤其 40°后別加大油門。

行駛前檢查“取力器開關和手動操作閥”處于分離和下降狀態。車廂舉升作業時,周邊 5 米無設施和人,操作人員不離開駕駛室。

行駛時,底盤取力器停止動作,手動操作閥在中停位置。

定期更換三濾,按周期換機油濾清器延長發動機壽命。控制車速,掌握好發動機檔位與轉速協調性,避免高檔低速和抵擋高速,勻速駕駛,高速路面時速 80 公里。

每次出車前檢查油箱油量,手動操縱閥、氣路是否漏氣。

水泵黃油不要加過多,每年加一次或觀察水泵軸漏黃油痕跡即可,每 5 萬公里保養一次,與傳動軸同時進行潤滑。

自卸車胎壓不等會跑偏,每兩萬公里調換輪胎位置。新自卸車因懸掛系統故障跑偏概率低,原廠設計問題可能導致跑偏,轉向系故障也影響直線行駛,嚴重會造成轉向失靈。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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