紅旗無人駕駛汽車的研發成本是多少？

紅旗無人駕駛汽車的研發成本投入較大。

2018 年一汽紅旗發布 R.Flag“阩旗”技術品牌后，就和百度共同發布了 L4 級自動駕駛乘用車的量產計劃。一汽集團又投資 5000 萬元成立一汽(南京)科技公司，推動人工智能技術發展，加速智能網聯汽車布局。

早在 2019 年，一汽集團為提升在智能網聯方面的技術實力，就作出了 1.39 億元的投資計劃。智能網聯技術提升項目包括智能駕駛所、電子電氣研究設備等。

近兩年，一汽集團一直在大力推動智能汽車發展。根據一汽集團此前的戰略規劃，在不同階段實現不同級別自動駕駛汽車的商品化和示范運營。

在今年 1 月 8 日的新紅旗品牌發布會上，一汽集團董事長徐留平再次重申了紅旗的目標：要在 2020 年實現 L3 級自動駕駛汽車的量產。

國防科技大學曾對一款紅旗轎車進行相應改裝，研制出了紅旗 HQ3 智能無人車。在研發實驗室內，一汽的工程師們為紅旗 H7 裝上更先進的車機通訊模塊、配套北斗地圖系統、使用毫米波雷達為主的探測系統和傳感器。

“智能網聯”已成為未來汽車技術的發展方向，一汽也在這個領域持續投入。

綜上可見，紅旗無人駕駛汽車的研發成本是多方面投入的總和，包括資金、技術、人力等，并且隨著研發的推進，投入還在不斷增加。