紅旗汽車(chē)在發(fā)展歷程中有哪些重要的轉(zhuǎn)折點(diǎn)？

紅旗汽車(chē)在發(fā)展歷程中有不少重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)。

首先，1958 年東風(fēng) CA71 的誕生，這不僅標(biāo)志著紅旗品牌的出現(xiàn)，更展示了當(dāng)時(shí)自主研發(fā)的能力，其核心技術(shù)如自主研發(fā)的 5.65 升 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)和兩速變速箱。

接著，2000 年是個(gè)關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點(diǎn)，通過(guò) HQE 項(xiàng)目，紅旗重獲研發(fā)生產(chǎn)能力，推出復(fù)古與豪華兼具的車(chē)型，開(kāi)啟新市場(chǎng)策略。

2016 年，紅旗轉(zhuǎn)型，將行政專(zhuān)用車(chē)與市場(chǎng)化道路結(jié)合，推出 L5 民用版，以獨(dú)特設(shè)計(jì)和強(qiáng)大性能打入市場(chǎng)。

紅旗汽車(chē)誕生的背景是新中國(guó)成立初期工業(yè)百?gòu)U待興，汽車(chē)工業(yè)是復(fù)興計(jì)劃一部分。毛主席訪蘇時(shí)對(duì)汽車(chē)工廠的期待，以及在政治局會(huì)議上對(duì)國(guó)產(chǎn)轎車(chē)的期望，推動(dòng)了紅旗轎車(chē)的發(fā)展。

1957 年初，國(guó)務(wù)院第一機(jī)械工業(yè)部下達(dá)生產(chǎn)轎車(chē)任務(wù)，一汽以法國(guó)的 Simca Vedette 為原型研發(fā)，1958 年 5 月東風(fēng) CA71 研制成功，其名字源于主席演講中的話(huà)語(yǔ)。

紅旗汽車(chē)一路發(fā)展，見(jiàn)證了中國(guó)汽車(chē)工業(yè)從無(wú)到有、從借鑒到創(chuàng)新的歷程。