紅旗旗艦加長(zhǎng)豪華版的安全性能如何保障

紅旗旗艦加長(zhǎng)豪華版的安全性能保障主要體現(xiàn)在多個(gè)方面。

先說安全配置,有主/副駕駛座安全氣囊,碰撞時(shí)能減輕駕乘人員受傷程度。胎壓監(jiān)測(cè)裝置可實(shí)時(shí)了解輪胎胎壓,防止因胎壓異常引發(fā)事故。安全帶未系提示保障駕乘人員系好安全帶。ABS 防抱死系統(tǒng)在緊急制動(dòng)時(shí)避免車輪抱死,維持車輛轉(zhuǎn)向能力。制動(dòng)力分配、剎車輔助、牽引力控制和車身穩(wěn)定控制等系統(tǒng)提升操控穩(wěn)定性與安全性,降低失控風(fēng)險(xiǎn)。

車身方面,隱藏式電動(dòng)車門把手、多輻瓣?duì)钶喨吞厥獾膶挿?B 柱設(shè)計(jì),B 柱能區(qū)分座艙增大后排空間。

智能科技上,輔助駕駛系統(tǒng)達(dá) L2 級(jí)別自動(dòng)駕駛能力,搭載 Smile 1.0 智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。

動(dòng)力硬件方面,全系自研發(fā)動(dòng)機(jī)是 3.0T 機(jī)械增壓 V6,變速箱為自主研發(fā)的 7 速濕式雙離合。

在涂裝工藝上,使用高泳透率電泳漆和 2K 清漆,車身覆蓋件材質(zhì)好,還有 3C2B 涂裝工藝和車底噴涂 PVC 抗石擊材料,整車防腐能力強(qiáng)。經(jīng)過 720 小時(shí)鹽水噴淋腐蝕試驗(yàn),漆面依然良好。

碰撞測(cè)試中成績(jī)優(yōu)異,比如全新紅旗 HS7 腐蝕后以 100 千米每小時(shí)速度對(duì)副駕駛位正面對(duì)碰,氣囊正常點(diǎn)爆,駕駛艙正常潰縮,A 柱未明顯變形,車內(nèi)假人受充分保護(hù)。因?yàn)楦瘪{駛位有充分安全優(yōu)化,主副采用兩個(gè)防撞橫梁,環(huán)抱式 Shotgun 結(jié)構(gòu)吸收沖擊能量,還有 9H4M 車身等創(chuàng)新設(shè)計(jì),高強(qiáng)扶材料運(yùn)用多,熱成型鋼占比達(dá) 19%,高強(qiáng)鋼占比達(dá) 74%,整車車身強(qiáng)度頂尖。

多款車型配備全面智能駕駛輔助系統(tǒng),像自動(dòng)緊急剎車、車道保持輔助、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、360 度全景影像等,減少人為操作失誤導(dǎo)致的交通事故風(fēng)險(xiǎn)。在碰撞測(cè)試中屢次獲 C-NCAP 五星評(píng)價(jià),部分車型能和國(guó)際豪華品牌相比。

在信息安全方面也很出色,強(qiáng)化車載電子系統(tǒng)安全性,避免信息泄露或被惡意攻擊風(fēng)險(xiǎn)。像紅旗 H7 新能源與 8.8 噸重卡車相撞的測(cè)試結(jié)果也很好。

總之,紅旗旗艦加長(zhǎng)豪華版通過多方面保障安全性能,讓用戶放心駕駛。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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