紅旗牌轎車的品牌歷史有哪些重要節點?

紅旗牌轎車的品牌歷史有很多重要節點。

1957 年,一汽沒有生產轎車經驗,接下生產轎車任務后,以法國 Simca Vedette 轎車為原型開始逆向研發。

1958 年,中國第一款自主研發生產的轎車東風 CA71 誕生,它是紅旗轎車的前身。之后僅用一個多月,紅旗 CA72 轎車誕生,其以 1955 年款克萊斯勒帝國為原型,搭載 V8 發動機,雖生產工藝受限,但最終試制成功。

1959 年,紅旗 CA72 轎車經過 5 次試裝改進后正式完成,融入諸多中國元素,奠定后續設計語言。

1958 年 5 月 5 日,一汽集團第一輛“東風”牌 CA71 型小轎車試制成功,結束我國不能生產轎車的歷史。

1958 年 8 月 1 日,第一款紅旗 CA72-1E 樣車試制成功,“紅旗”名稱正式定名。

1959 年 9 月,33 輛 CA-72 型紅旗車和 2 輛敞篷檢閱車被送往北京,供國慶十周年閱兵使用。

1959 年 10 月 1 日,10 輛嶄新的 CA72 紅旗轎車在首都國慶慶典上亮相。

1960 年,CA72 紅旗轎車送萊比錫國際博覽會參展,五面紅旗標志改為三面。

1964 年 9 月中旬,40 輛 CA72 紅旗轎車被送到北京,9 月 27 日下午,紅旗成為國賓車。

1965 年,紅旗轎車正式推出三排座的 CA770 車型。

1972 年開始,一汽著手研發紅旗 CA770 的下一代車型紅旗 CA774。

1973 年到 1975 年,CA774 完成四輛樣車的試制。

1979 年 3 月—1980 年 8 月,多種紅旗品牌變形車相繼出現。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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