紅旗 E-QM5 動(dòng)力表現(xiàn)怎樣?

紅旗 E-QM5 的動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)出色。

它配備一臺(tái) 100 千瓦的永磁同步電機(jī),最大輸出功率達(dá) 136 匹馬力。加速過程線性,起步和中后段加速都能提供平穩(wěn)持續(xù)的動(dòng)力,讓駕駛舒適。

其動(dòng)力管理系統(tǒng)先進(jìn),能智能調(diào)整動(dòng)力輸出,提供最佳駕駛性能和能效。

新增車型的電機(jī)最大功率 100 千瓦、最大扭矩 260 牛·米。不同版本續(xù)航里程不同,450 公里出行版和 500 公里出行版車型搭載 60 千瓦時(shí)的磷酸鐵鋰電池,續(xù)航分別為 450 公里和 500 公里;610 公里 PLUS 版搭載 72 千瓦時(shí)的三元鋰電池,續(xù)航 610 公里。

在同級(jí)別車型中,紅旗 E-QM5 的動(dòng)力表現(xiàn)突出,駕駛感和爆發(fā)力較強(qiáng),能滿足日常駕駛和高速行駛需求。

而且,對(duì)于開慣燃油車的駕駛者來說,首次接觸紅旗 E-QM5 這種電車,體驗(yàn)感很好,沒有發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)和多余噪音,行駛過程平順,沒有延遲頓挫感,方向盤指向精準(zhǔn)。高速的隔音效果不錯(cuò),主駕視野也好,駕駛更有信心。

不過,方向盤有點(diǎn)虛位,指向沒那么精準(zhǔn),懸掛偏軟,超過 60 碼過急彎信心不足,5 連桿水平有點(diǎn)讓人失望,不適合激烈駕駛。

總之,紅旗 E-QM5 的動(dòng)力表現(xiàn)整體優(yōu)秀,日常使用和高速出行都沒問題。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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