恒大恒馳汽車的動(dòng)力性能表現(xiàn)怎樣？

恒大恒馳汽車的動(dòng)力性能表現(xiàn)出色。

恒馳 5 搭載聯(lián)電“三合一”電驅(qū)系統(tǒng)，驅(qū)動(dòng)方式為單電機(jī)前驅(qū)，電機(jī)最大功率 150kw，最大扭矩 345N.m，百公里加速 7.8S。其采用寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池，CLTC 續(xù)航里程為 602km，快充模式下，電量由 0 充至 80%只需 48 分鐘。動(dòng)力參數(shù)高于本田 e:NS1、AION Y、秦 PLUS EV，與大眾 ID.6 X、小鵬 P5 處于同一水平。若正式售價(jià)低于 20 萬，將成為同價(jià)位車型中動(dòng)力最強(qiáng)、同動(dòng)力車型中門檻最低的一款車。

恒馳 5 加速響應(yīng)迅速且線性，推背感強(qiáng)，支持“怠速蠕行”，駕駛模式豐富，包括節(jié)能、舒適、運(yùn)動(dòng)和個(gè)性化。默認(rèn)舒適模式下動(dòng)力輸出線性，起步、加速不突兀，電子手剎釋放時(shí)機(jī)恰當(dāng)，加速踏板前段響應(yīng)靈敏，提速過程平順快速。

恒馳 6 大概率將搭載與恒馳 5 相同的動(dòng)力總成，最大功率 150 千瓦，峰值扭矩 345 牛·米，CLTC 綜合續(xù)航 602 公里，百公里加速時(shí)間在 8 秒內(nèi)。其溜背設(shè)計(jì)兼顧美觀與空氣動(dòng)力學(xué)，能提升動(dòng)力性能、降低能耗。車頭“V”字形日行燈、進(jìn)氣口設(shè)計(jì)等彰顯運(yùn)動(dòng)感，車側(cè)的隱藏式門把手等展現(xiàn)科技感和動(dòng)感，車尾的扇葉型高位剎車燈和貫穿式尾燈造型別致。