漢蘭達在不同坡度下的爬坡能力如何

漢蘭達在不同坡度下的爬坡能力會有所不同。

先說 2.7L 前輪驅動的漢蘭達,因車身重且后輪非驅動輪,爬坡時重心集中在陡坡,表現相對一般。

但后輪驅動或四輪驅動的漢蘭達,比如 3.5L 的,因其全時四輪驅動系統,爬坡性能良好。

新一代搭載 2.5L HEV 混動系統的漢蘭達,爬坡能力可能會進一步提高。

在 30 度坡度上,漢蘭達能輕松通過測試。

漢蘭達的四驅系統是電控適時四驅,低速時能根據路況和車輪附著力自動分配動力,提供更好牽引力。

新款 2.7 漢蘭達遇到大于 45°的爬坡,建議倒車。

兩驅漢蘭達動力不錯,但上坡表現不太好。

漢蘭達本就是城市 SUV,設計不是為極端越野,正常情況下能上坡。

廠家公布其最大爬坡度為 32% 。

所以,如果面對一般城市或郊區常見的坡度,漢蘭達基本沒問題。

但要是極端大坡度,就得看車型配置,四驅的相對更有優勢。

總之,根據實際使用場景和需求選擇合適的車型配置,才能更好發揮漢蘭達的爬坡能力。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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