駕駛自動擋車在爬坡時有哪些技巧?

駕駛自動擋車爬坡,要掌握這些技巧。

首先得了解自動擋的擋位,P 檔是泊車擋,停車不用時用;R 檔是倒車擋;N 檔是空擋,臨時停車用,但要踩剎車防溜車;D 檔是前進擋;L 檔是低速擋,下山或長距離下坡用,能限制擋位并利用發動機制動;S 檔是運動模式,可增加動力但耗油。

爬坡時,不能一直用 D 檔,否則動力不足可能溜車還會損害變速器。通常老司機會掛 L 檔低速上坡,保持發動機高轉速和大扭矩輸出,有效防止溜車。

新車爬坡,最好從自動模式換手動模式,擋位拉低讓發動機負荷小些,避免出現焦糊味。爬坡前要根據坡度選擇擋位。坡度大,提前切換手動模式鎖定低擋位,比如二擋或一檔。感覺一檔輕松再升二檔。

有些車 D 檔爬坡會乏力甚至溜車,這時要立即切換手動或 S 運動模式,通過檔桿加減檔。半坡起步,先掛 D 擋或手動一擋,準備起步時慢慢抬剎車踏板,松開手剎同時加油門。

坡道停車,先制動掛 N 檔,拉手剎松腳剎,穩定后再掛 P 檔。注意看轉速表,冷車發動轉速 1000 轉以上,等約 10 秒降到 1000 轉以下,右腳踩剎車右手放手剎。

不是每輛自動擋車都有 L 擋,若沒有,自動擋的“輔助爬坡功能”也能幫助掛 D 擋順利上坡。下坡時最好用 L 擋利用發動機制動控制車速。

掌握這些技巧,日常出行更順利,還能保護愛車。

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