韓寒賽車級別是怎么評定的

韓寒賽車級別評定主要依據他在各項賽事中的成績和表現。

韓寒從 2003 年開始賽車生涯，最初參加全國汽車拉力錦標賽，在上海站 N 組獲得第六名。2004 年獲亞洲寶馬方程式資格賽冠軍。

之后在中汽聯審批的內地級別最高的汽車賽事，如 CTCC 中國房車錦標賽和 CRC 全國拉力錦標賽中多次奪冠，十年間共獲 7 座年度總冠軍。

他還首次獲得 GT 賽事冠軍，是國內頂尖賽車手，賽車級別屬于頂級。韓寒賽車生涯始于低級別的方程式賽車，之后等級不斷提升。

他參加過中國賽車風云榜、中國拉力錦標賽等眾多賽事，并取得亮眼成績。

相比于林志穎的玩票心態，韓寒是真正的賽車手。

想成為像韓寒這樣的賽車手不容易，普通人得先有駕照，從 C 照增駕到 B 照、A 照，再經過專業訓練和比賽層層篩選，才有機會成為職業賽車手。

如今新生代車手如周冠宇、馬青驊、葉一飛已在國際賽場馳騁，盡管如此，韓寒在國內賽車界的成就依然突出，是拉力錦標賽好幾年的冠軍車手，還曾是拉力賽和場地賽的雙料冠軍。

他體育天賦出眾，在賽車領域展現出非凡才能。