問(wèn)

韓國(guó)現(xiàn)代酷派跑車有哪些常見(jiàn)故障

韓國(guó)現(xiàn)代酷派跑車常見(jiàn)故障有很多。

比如水溫顯示方面,正常行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)異常,可水溫指針錯(cuò)顯為 0 度,停車再行車會(huì)變化且加速變差,夏天更易出現(xiàn)甚至持續(xù)加速不到位,可能是水溫傳感器故障,可用電腦查看數(shù)據(jù)流對(duì)比水溫和實(shí)際溫度檢查。

怠速也常出故障,像經(jīng)常熄火甚至無(wú)法啟動(dòng),等紅燈時(shí)偶發(fā)頻率高,原因可能是節(jié)氣門、怠速閥有積碳臟污,清洗后若還不行,要查氧傳感器電路故障和混合氣是否偏濃,也可能是碳罐電磁閥問(wèn)題。

還有油浮子不準(zhǔn)、間歇性失靈,內(nèi)飾拆裝后易異響,螺絲孔和卡子易斷,油耗高但高速省油,acc 定速巡航常失靈,方向盤跑偏,各種電路開(kāi)關(guān)易失靈,天窗簾子易卡住,按鍵背光燈易壞,空調(diào)出風(fēng)口橫條易壞,得喝 95 號(hào)汽油,原廠不帶大屏和雷達(dá),玻璃開(kāi)關(guān)易失靈且排查難,車?yán)锩骅F架易浮繡等。

發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)要查進(jìn)氣道是否漏氣、節(jié)氣門是否過(guò)臟或進(jìn)氣道有積碳、噴油嘴霧化是否不好。

開(kāi)空調(diào)半小時(shí)后壓縮機(jī)不工作要查氟壓力和線路。

電池電量過(guò)低,原因包括電池老化、使用時(shí)間長(zhǎng)、充電系統(tǒng)故障、電池接觸不良,維修要檢查電池是否老化,若需更換按制造商建議來(lái),還要檢查充電系統(tǒng)和清潔電池接觸點(diǎn)。

發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難,原因包括起動(dòng)機(jī)故障、點(diǎn)火系統(tǒng)故障、供油系統(tǒng)故障,維修要檢查起動(dòng)機(jī)、點(diǎn)火系統(tǒng)和供油系統(tǒng)。

儀表板故障燈亮起,原因包括傳感器故障、電路短路、連接問(wèn)題,維修要用診斷儀器掃描故障代碼,檢查傳感器和電路連接。

車輛無(wú)法鎖定或解鎖,原因包括中央鎖定系統(tǒng)故障、鑰匙故障、電路故障。

報(bào) p0011 故障碼,原因有機(jī)油泄壓、機(jī)油泵故障、進(jìn)氣控制電磁閥故障、CVVT 閥體作動(dòng)器故障、凸輪軸位置傳感器、曲軸位置傳感器、VVT 濾網(wǎng)堵塞,得一一排查。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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