韓國現(xiàn)代集團在全球市場的地位如何?

韓國現(xiàn)代集團在全球市場的地位相當(dāng)突出。

它旗下?lián)碛鞋F(xiàn)代汽車、起亞汽車、捷尼賽思等品牌,2023 年全球汽車銷量總計達 734 萬輛,連續(xù)兩年位居全球第三,僅次于豐田集團和大眾集團,且擴大了與第四名的差距。

其 2023 年銷量增長率為 6.7%,落后于豐田和大眾。現(xiàn)代汽車集團一季度營業(yè)利潤首次超越大眾集團,成為全球第二大盈利汽車制造商。營業(yè)利潤率達 10.4%,位居全球之首。

旗下 SUV 車型和捷尼賽思品牌銷量占比增加,助力銷售額增長。韓系新能源在全球受歡迎,尤其混動車型,2023 年全球銷量超 76.7 萬輛,同比增 32%。

在韓國本土,混動車型年均銷量增幅高達 106.8%,純電動汽車為 68.4%。

在北美市場,現(xiàn)代途勝和起亞 SPORTAGE 銷量長期并列細分市場第一,給北美消費者增加了購買混動車的選擇。

現(xiàn)代旗下的純電轎跑 IONIQ 6 拿到“World Car Awards”三項大獎?,F(xiàn)代汽車品牌價值為 230 億美元,在綜合品牌排名中排第 30 位,近 5 年品牌價值增長 63%,排名上升 6 個名次。IONIQ 5N 被評為“世界年度高性能汽車”。

在美國市場調(diào)查機構(gòu) J.D.Power 評選中,捷尼賽思位居整體品牌榜首,現(xiàn)代汽車位居普通品牌榜首。

雖然在中國和馬來西亞等市場表現(xiàn)一般,但在全球范圍總體表現(xiàn)出色。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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