海南自貿區買車政策對二手車交易有什么影響？

海南自貿區買車政策對二手車交易的影響還是比較多的。

比如在海南買個人持有的庫存二手車無需搖號，通過備案程序確認車輛公證文件和相關信息就能獲取指標證明。這些庫存二手車是 2018 年 5 月 16 日零時前收購并完成備案和公證的，數量超 8000 輛，過戶后原車主指標不更新。

但買非庫存二手車就得獲取更新指標或其他相應資格才能注冊。小型客車有增量指標能直接新車注冊，普通車輛鼓勵大家買新能源汽車，購車得滿足特定區域許可條件。

還有，在海南買二手車得申請過戶指標，指標搖號系統不定期開放，要多留意政府公告。

另外，海南省 2030 年禁售燃油車，這可能會帶動二手油車市場繁榮，部分二手車商也許會轉戰海南。

海口的二手車出口情況不錯，出口額穩步上升，車型以國產品牌乘用車和自卸車為主。截至今年 9 月 30 日，海口累計完成二手車出口 4799 臺，出口金額 7619 萬美元，出口到 50 多個國家和地區。而且海口二手車出口這種新外貿業態對推動汽車消費和自貿港產業升級意義重大，已經出臺管理辦法規范業務，企業出口異地通關也很便利，今年截至 8 月共出口 745 輛，總出口金額約 4231 萬元，會競逐“新賽道”推動外貿高質量發展。

總之，海南自貿區的買車政策給二手車交易帶來了不少變化和機會。