問(wèn)

哈飛賽馬改裝動(dòng)力系統(tǒng)要注意什么?

哈飛賽馬改裝動(dòng)力系統(tǒng)要注意以下這些方面。

首先是合法合規(guī)問(wèn)題,像發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱更換,加裝渦輪、機(jī)械增壓等涉及動(dòng)力系統(tǒng)的改裝是不被允許的,屬于違法行為。而且改裝時(shí)要注意汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn),不能讓尾氣排放超標(biāo)。

要充分了解國(guó)家和地方相關(guān)法律法規(guī),比如改變車(chē)身顏色超過(guò) 30%要到車(chē)管部門(mén)備案,加裝行李架高度不可超過(guò) 30CM,更換輪轂尺寸需與原廠一致等。

進(jìn)氣改裝方面,目前市場(chǎng)上進(jìn)氣改裝配件多,價(jià)格和質(zhì)量差別大。改裝空濾能提高空氣流量和油門(mén)響應(yīng),對(duì)加速有幫助,但可能以犧牲空氣過(guò)濾為代價(jià),造成發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。國(guó)產(chǎn)高流量空濾價(jià)格一般在 300 - 400 元,安裝時(shí)可能需拆掉部分或全部空濾盒子。APEXi 產(chǎn)品編號(hào) 503 - M102 約 250 港幣,是原裝位配件,不需要拆空濾盒子。HKS SUPER POWER FLOW 冬菇規(guī)格約 800 港幣。

排氣改裝方面,比如排氣尾鼓的改裝,原廠尾鼓排氣效率不高,雙出改裝不銹鋼尾鼓不但外形運(yùn)動(dòng),排氣效率也大增,采用鼓內(nèi)內(nèi)置回壓設(shè)計(jì),不過(guò)分影響低扭輸出。為顧及低扭和環(huán)??杀3衷瓘S帶催化的中段排氣管。還可以更換上管徑較粗的改裝等長(zhǎng)排氣蕉,利于引擎高轉(zhuǎn)輸出,等長(zhǎng)設(shè)計(jì)能讓引擎排氣不互相干擾,但要配合改上合適的高流量風(fēng)格。K&N 是改裝風(fēng)格的第一品牌,其紙質(zhì)高透過(guò)性,配合專(zhuān)用隔塵油,能滿足提升吸氣量需要,隔絕灰塵。

對(duì)于自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),安裝渦輪增壓器可顯著提升動(dòng)力輸出,但需對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行相應(yīng)強(qiáng)化確保可靠性和耐用性。通過(guò)刷寫(xiě) ECU 程序,能優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火時(shí)間和噴油量,提升動(dòng)力輸出。

另外,像哈飛賽馬發(fā)動(dòng)機(jī)特點(diǎn)加裝一套加速器,改善空燃比提高燃油壓力 1.2KG/CM,增加燃油噴射壓力使燃油霧化更好,燃燒更充分;更換全套不銹鋼排氣支管及燕子雙尾段使低中段扭力更強(qiáng)提速更快、更換一組低阻抗德國(guó)點(diǎn)火線和日本 NGK 銥金火花塞使點(diǎn)火效率大幅提升,更換一只 ESE 高進(jìn)氣量的空濾芯,全面改善發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣狀況,提高進(jìn)氣量使燃燒更充分,動(dòng)力提升而不增加油料實(shí)用。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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