1-2萬的電動(dòng)汽車電池壽命多長(zhǎng)?

1-2 萬的電動(dòng)汽車電池壽命一般在 5-8 年。

影響其壽命的因素較多,比如電池類型、充放電次數(shù)、使用環(huán)境等。

目前常見的電池有磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池。磷酸鐵鋰電池報(bào)廢期一般 5 年,三元鋰電池報(bào)廢期通常 6 年。

三元電池循環(huán)次數(shù)在 2500 次左右時(shí),電池容量衰減至 80%;磷酸鐵鋰電池循環(huán)壽命在 3500 次以上,部分能達(dá)到 5000 次以上。

在實(shí)際使用中,如果每天一充,大多數(shù)廠商提供的數(shù)據(jù)是電池能使用 3-6 年。

以一輛標(biāo)注續(xù)航 400 公里的新能源車為例,按 80%實(shí)際續(xù)航里程折算,一次行駛 320 公里,按電池最低 1000 次充電循環(huán)次數(shù)計(jì)算,電池壽命能讓車跑 32 萬公里左右。

按每天 100 公里車程,三天一充,理想狀態(tài)下可用 8-10 年。

另外,冬季低溫會(huì)影響電池性能,使續(xù)航里程明顯減少。

隨著充放電次數(shù)增加,電池性能會(huì)下降,容量衰減,當(dāng)衰減超過 20%就需退役。

電動(dòng)汽車電池退役后,主要有梯次利用和回收提取原材料兩大處理方向。前者將退役電池拆解重組后用于儲(chǔ)能等領(lǐng)域;后者通過技術(shù)提取電池中的鈷、鎳等金屬材料。容量 100%至 80%的滿足電動(dòng)汽車動(dòng)力使用,80%至 20%可梯次利用,低于 20%則報(bào)廢回收。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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