問(wèn)

國(guó)外買(mǎi)車(chē)便宜但后期維護(hù)成本高嗎?

國(guó)外買(mǎi)車(chē)可能看起來(lái)便宜,但后期維護(hù)成本的情況不能一概而論。

比如在美國(guó),汽車(chē)價(jià)格相對(duì)來(lái)說(shuō)不一定都便宜,特別是普通家用汽車(chē),和豪車(chē)的價(jià)格差距沒(méi)那么大。部分豪車(chē)折合人民幣可能比中國(guó)便宜,但由于購(gòu)車(chē)預(yù)算的分?jǐn)偅习傩崭鼉A向擁有多輛車(chē)而非追求單輛豪車(chē),所以豪車(chē)實(shí)際擁有門(mén)檻較高。而且美國(guó)車(chē)無(wú)論增配減配,每年小改款都會(huì)漲價(jià),多年積累下來(lái),全美新車(chē)平均成交價(jià)上漲不少。最新研究顯示,由于芯片等零部件短缺推高了汽車(chē)價(jià)格,目前美國(guó)一輛新車(chē)的平均養(yǎng)車(chē)成本已接近每年 1 萬(wàn)美元,約合人民幣 6.5 萬(wàn)元。擁有一輛新車(chē)的平均成本包括燃料、維護(hù)/修理/輪胎費(fèi)用、保險(xiǎn)、許可證/登記/稅收、折舊和財(cái)務(wù)費(fèi)用等。以在美國(guó)某研究機(jī)構(gòu)實(shí)驗(yàn)室工作的中國(guó)夫婦為例,他們收入一般,兩輛汽車(chē)每年的花費(fèi)在 4000 美元左右,大致相當(dāng)于一個(gè)人一個(gè)月的工資。

在日本,普通車(chē)主花在汽車(chē)保養(yǎng)上的基本支出主要有車(chē)輛使用稅、保險(xiǎn)費(fèi)、車(chē)輛檢驗(yàn)費(fèi)、停車(chē)費(fèi)、燃油費(fèi)等。每年的車(chē)輛保養(yǎng)費(fèi)和使用費(fèi)應(yīng)該在 60 萬(wàn)日元以下,車(chē)輛費(fèi)用占家庭收入的 10%左右,基本相當(dāng)于工薪階層一個(gè)多月的收入。

在巴西,一輛價(jià)值約 10 萬(wàn)雷亞爾的車(chē),一年要花近 2 萬(wàn)雷亞爾。巴西部門(mén)經(jīng)理級(jí)公司中高層員工的家庭平均年收入為 20 萬(wàn)雷亞爾。

所以,國(guó)外買(mǎi)車(chē)后期維護(hù)成本高低要具體看在哪個(gè)國(guó)家,不同國(guó)家情況不同。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。

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