國三轎車報廢補貼政策在不同地區(qū)有何差異？

國三轎車報廢補貼政策在不同地區(qū)差異明顯。

像太原最高補貼 2.4 萬元/車，深圳高達 8.55 萬元/車，上海 11.6 萬元/車，南京最高 4 萬元/車，陜西最高 3.3 萬元/車，洛陽最高 4 萬元/車，寧波最高 5.7 萬元/車，義烏最高 4.5 萬元/車，溫州最高 3.7 萬元/車。

而且注冊年份不同補貼也有別。2024 年提高了汽車報廢更新補貼標準，個人消費者報廢國三及以下排放標準燃油乘用車或 2018 年 4 月 30 日（含當日）前注冊登記的新能源乘用車，并購買納入《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》的新能源乘用車或 2.0 升及以下排量燃油乘用車，補貼標準提高至購買新能源乘用車補 2 萬元、購買 2.0 升及以下排量燃油乘用車補 1.5 萬元。

報廢國三及以下排放標準營運類柴油貨車報廢并更新購置符合條件的貨車平均每輛車補貼 8 萬元，無報廢只更新購置符合條件的貨車平均每輛車補貼 3.5 萬元，只提前報廢老舊營運類柴油貨車平均每輛車補貼 3 萬元。

想拿滿補貼，舊車需在新政策印發(fā)前登記在本人名下，在 2024 年 12 月 31 日前完成舊車報廢、新車購買、上傳資料都可領(lǐng)取，可通過“汽車以舊換新”小程序或“全國汽車流通信息管理系統(tǒng)”網(wǎng)站申請，準備好身份證、銀行賬戶及相關(guān)證明的照片或掃描件。

異地可申領(lǐng)補貼，但政策因地區(qū)和車型而異。山東省 2019 年 7 月 1 日開始實施，每輛車補貼 7000 元至 4 萬元。杭州市 2019 年 12 月 31 日前報廢，補貼 1 萬至 1.5 萬元。北京 2019 年 9 月 20 日前實施，補貼 5000 至 3 萬元。深圳市 2019 年 12 月 31 日前柴油皮卡車報廢，最高補貼 4 萬元。

2020 年起部分地區(qū)國三車報廢補貼標準下降 20%，有的甚至停止補助。載貨汽車排放標準為國三及以上，提前淘汰全額補助。低于國三的，距離強制報廢年限不同，補助不同。

陜西省要求納入淘汰任務(wù)的其他車輛，可參照補助限額標準中的對應(yīng)車型，按標準的 60%給予補助。

南京根據(jù)淘汰車輛車型、使用年限給予差別化補貼，國二汽油車 2750 - 9500 元/車，國三柴油車 4000 - 40000 元/車。

洛陽 2019 年 8 月 1 日至 2020 年 6 月 30 日期間淘汰按公布標準執(zhí)行，2020 年 7 月 1 日至 12 月 31 日期間淘汰補貼降低 30%，2021 年 1 月 1 日以后淘汰不再享受補貼。

寧波補貼受理自 2019 年 10 月 8 日起。國三營運柴油貨車很多地區(qū)鼓勵報廢，報廢時需攜帶行駛證、綠皮本、車主身份證復(fù)印件等，先辦手續(xù)核實信息。山東地區(qū)報廢能拿 4000 左右補貼，最高 8800 元。江蘇地區(qū)中型貨車 2.4 萬元，重型貨車 3.6 萬元。車齡越短補貼越多。