國家對新能源汽車的補貼政策有哪些變化?

國家對新能源汽車的補貼政策有不少變化。

首先,新能源汽車國家補貼政策在 2022 年 12 月 31 日截止,2023 年起購買新能源汽車不再享受國家補貼。此前,續航在 300 - 400 公里的純電動車,每輛補貼 9100 元;大于 400 公里的,每輛補貼 12600 元;插電混合動力車(含增程式),每輛補貼 4800 元。

其次,購置稅方面,在 2023 年 1 月 1 日至 2023 年 12 月 31 日期間內的新能源汽車,免征車輛購置稅,包括純電動車型和插電混合動力車(含增程式)。

再者,綠牌發放標準變高,比如在上海,自 2023 年 1 月 1 日起,購買或受讓插電混動汽車(含增程式)不再發放專用牌照額度,要和油車一樣競爭牌照指標。

在 2021 年,新能源汽車補貼政策也有變化。在補貼政策整體上,比較利好公共領域的新能源車。非公共領域的純電動車補貼退坡,公共領域的補貼基本維持原有水平,插混車型公共領域的補貼不僅沒退坡,單車補貼金額還增加 500 元。

新能源汽車試驗標準由 NEDC 向 WTLC 轉換,被主管部門責令召回的,視程度予以暫停或取消推薦車型目錄、暫緩或取消財政補貼等措施。

2020 年起,新能源乘用車補貼前售價須在 30 萬元以下(含 30 萬元),“換電模式”車輛不受此規定。2022 年新能源汽車補貼標準在 2021 年基礎上退坡 30%,城市公交、道路客運等領域符合要求的車輛補貼標準在 2021 年基礎上退坡 20%,且 2022 年 12 月 31 日之后上牌的車輛不再給予補貼。

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