國產電動汽車的智能化程度有多高?

國產電動汽車的智能化程度已經相當高。

在智能駕駛領域,很多車型實現了乘用車 L2 級智能駕駛大規模商業化應用,部分車企還在進行技術積累,一些市售車型已配備 5G-V2X 模塊。像理想 L6 等車型在某些方面表現出色。

智能座艙方面,功能配置豐富,語音交互準確率高,服務生態完善,場景化服務多樣,互聯能力也在提升。比如蔚來 ET5T 交互能力好,問界 M7 服務能力強,小米 SU7 互聯能力優秀。

而且整體質量穩步提高,問題減少。懂車帝 2023 年夏季測試結果顯示,國產新能源車型優勢明顯。40℃以上高溫天氣,新能源車滿載平均續航達成率為 64%,續航里程前 10 車型中國產占 9 個,在加速性能、隔音效果、車機智能化水平等方面也領先。

新勢力品牌基本自研車機系統,牽手頭部應用供應商,像比亞迪等車企積極研發,不斷提升智能化程度。愛馳 U6 標配 L2+級智能駕駛輔助功能,由 22 個高感知傳感器構成,提供多種智能駕駛輔助功能,體驗超棒。

比亞迪夢想日發布會推出最新智電架構等技術,推出「璇璣」智能化架構,將 AI 大模型應用到車輛全領域,像易四方泊車、手掌鑰匙等功能酷炫,在智能駕駛上不斷突破。

總之,國產電動汽車智能化未來會更好,為消費者帶來更出色駕乘體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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