國(guó)產(chǎn)大眾 CC 的操控性好不好

國(guó)產(chǎn)大眾 CC 的操控性那是相當(dāng)不錯(cuò)。

方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，幾乎是指哪打哪，開(kāi)起來(lái)輕松掌控車輛方向，就算是連續(xù)彎道也能輕松應(yīng)對(duì)。

過(guò)彎時(shí)車身特別穩(wěn)定，讓人信心十足，安全感滿滿。

懸掛系統(tǒng)調(diào)校很棒，既能提供足夠支撐力，讓車在高速過(guò)彎時(shí)不飄忽，又能過(guò)濾路面細(xì)小顛簸，舒適性有保障。

動(dòng)力方面，發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)迅速，不管在城市街道還是高速公路，加速度都讓人滿意，推背感很強(qiáng)。

7 擋雙離合變速箱降擋積極，駕駛起來(lái)激情滿滿。

低速時(shí)方向盤(pán)調(diào)教輕盈，女孩子開(kāi)也沒(méi)壓力。

剎車系統(tǒng)性能好，熱衰減容忍度大，剎車行程軟硬適度，再加上精準(zhǔn)的電動(dòng)助力方向盤(pán)，掌控感更強(qiáng)。

而且 TSI+DSG 的領(lǐng)先動(dòng)力科技，讓 CC 在平均油耗和瞬間加速上表現(xiàn)出色，DSG 雙離合自動(dòng)變速器帶來(lái)不間斷的動(dòng)力輸出，保證了提速的順暢和舒適。

底盤(pán)調(diào)校恰到好處，既保留了轎車舒適性，又兼顧了跑車運(yùn)動(dòng)性。

總之，國(guó)產(chǎn)大眾 CC 的操控性能在同級(jí)別車型中很優(yōu)秀，能帶來(lái)舒適且充滿樂(lè)趣的駕駛體驗(yàn)。