問
如何判斷一款汽車主動安全系統的優劣?
要判斷一款汽車主動安全系統的優劣,可以從以下幾個方面入手。
首先是制動系統,像制動力分配、剎車輔助等配置很關鍵。冬季駕駛時,能讓車“開得穩,停得住”的系統表現更優,比如帝豪GL采用的博世最新的9.1plus版本ESP,反應速度快,穩定效果好。
其次是電子輔助系統,如防抱死制動系統(ABS)、制動力分配系統(EBD)、循跡控制(TCS)和電子穩定程序(ESP)等,配置越齊全越好。主動安全配置新貴“預碰撞安全系統”以及“ACC自適應巡航系統”也很重要。像帝豪GL是A+級別中唯一同時具備這兩項配置的,能大大提高安全性。
另外,通過C-NCAP來確定主動安全功能是否好用,2021版C-NCAP增加了很多試驗場景和審核項目,測試更全面嚴格。比如車輛自動緊急制動系統(AEB)的試驗場景,包括前車碰撞、行人碰撞夜晚場景、新目標物二輪車碰撞等。
還可以通過專業試車場地的緊急制動試驗來測評ABS系統。測量轎車的減加速度,得出摩擦系數,摩擦系數平均值大且穩定的,ABS系統效能高。反之,制動減加速度曲線波動大,制動距離長甚至側滑的,ABS系統效能差。
總之,判斷汽車主動安全系統優劣要綜合多方面考量,這樣才能選到更安全的車。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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