國產(chǎn) SUV 汽車的智能駕駛輔助功能實(shí)用嗎？

國產(chǎn) SUV 汽車的智能駕駛輔助功能實(shí)用嗎？答案是實(shí)用的。

比如紅旗 SUV 的智能駕駛輔助系統(tǒng)就表現(xiàn)出色。像紅旗 HS5 的 L2 級智能駕駛輔助系統(tǒng)，由 11 項(xiàng)自動駕駛輔助系統(tǒng)組成。SACC 高級巡航系統(tǒng)能在 0-140km 內(nèi)自動巡航跟車及車輛居中行駛。還配備了 BSD 盲區(qū)探測系統(tǒng)、AEB 主動制動系統(tǒng)等，能在 75 邁以下車速檢測障礙物并自動制動，且比一些競品車型多了道路交通標(biāo)志識別和自動泊車入位功能。道路交通標(biāo)識識別能提醒駕駛員交通管制信息，自動泊車入位方便駕駛技術(shù)不太好的消費(fèi)者。

紅旗 HS3 PHEV 配備 L2 級智能駕駛功能，有碰撞預(yù)警、并線輔助、盲區(qū)監(jiān)測等，高級巡航能在 0-150km/h 車速內(nèi)實(shí)現(xiàn)縱向和橫向的智能輔助。

紅旗 H5 SUV 的智能科技配置也很實(shí)用。通過手機(jī)下載紅旗智能互聯(lián) APP 可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程操控。中控車聯(lián)網(wǎng)智能系統(tǒng)出色，有大尺寸中控屏、液晶儀表和 WHUD。智能網(wǎng)聯(lián)功能豐富，還具備強(qiáng)大的整車 OTA 迭代能力。此外還有一系列實(shí)用的智能駕駛輔助配置，如車道偏離預(yù)警等。車內(nèi)科技感足，配置豐富。

長安 UNI-T 的駕駛輔助功能實(shí)用且操作簡單。通過方向盤按鍵就能輕松激活，能實(shí)現(xiàn) L2 級別的駕駛輔助，包括自適應(yīng)巡航、車道保持等，還有并線輔助等功能，讓駕駛更安全可靠。駕駛員能調(diào)整跟車距離、制動距離等選項(xiàng)，適應(yīng)不同駕駛場景。

總之，國產(chǎn) SUV 的智能駕駛輔助功能能減輕駕駛負(fù)擔(dān)，提升安全性和舒適性，是很實(shí)用的。