廣汽謳歌 RDX 的動力性能如何

廣汽謳歌 RDX 的動力性能相當出色。

它搭載 2.0T 渦輪增壓發動機,最大馬力 265 匹,能在 3000 - 4000 轉輸出 380Nm 的最大扭矩,動力輸出線性,初段溫順,中段強勁,后段兇猛。

配備的 10 速自動變速器,換擋順滑如絲,毫無頓挫感,確保動力流暢穩定,急踩剎車再提速能迅速降 3 - 4 擋幫助發動機發力。

SH - AWD 全時四驅系統是其核心競爭力,能做到 90:10 到 30:70 的前后動力分配,以及后左右輪 0 - 100 到 100 - 0 的分配,為過彎提供強大助力。

還有經過刷 ECU 程序,最大功率輸出能達到 345 匹 480 扭矩,起步油門響應更靈敏,加速更快更直接,換擋非常平順,原廠頓挫感得到改善,后段加速動力源源不斷。

另外,它的 3.5 升 V 型 6 缸發動機,最大功率達到了 204 千瓦,在 6200 轉時展現其巔峰狀態,而扭矩更是達到了 340 牛·米,在 5000 轉時得以釋放。VCM 可變氣缸管理系統能夠智能地根據路況和負載在 3 缸、4 缸和 6 缸之間切換,巧妙地平衡了動力與燃油經濟性。

在駕駛過程中,即便在高速行駛中,速度感雖不張揚,但實際速度已經輕松突破 120km/h。當深踩油門,動力猶如源源不斷的溪流,盡管速度提升,發動機卻表現出毫不費力的一面,聲音渾厚而沉穩,沒有尖銳的轟鳴,展現著其豪華舒適的特性。

新一代謳歌 RDX 底盤懸架采用經典的前麥弗遜式獨立懸架和后五連桿獨立懸架。控制臂由鋁制成,獨特的設計減輕了重量,使懸架響應更快。借助電磁懸掛系統和 SH-AWD 四驅系統,操控體驗極佳。

廣汽謳歌 RDX 采用了本田研發的 10 速自動手動變速箱,傳動質量非??煽?。變速箱的傳動比很寬,在一定條件下可以連續減四檔,最大化了謳歌 RDX 的動力輸出。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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