廣汽本田凌派的動力系統有什么特點?

廣汽本田凌派的動力系統特點顯著。

其發動機采用 i-vtec 技術,機械結構穩定,動力出色。VTEC 發動機是可變氣門發動機的代表,馬力強,注重低速時的環保、低油耗。

i-vtec 系統能連續調節氣門正時和氣門升程,工作原理是發動機變速時,電腦使機油壓向進氣凸輪軸主動齒輪中的小渦輪,讓小渦輪轉動改變進氣門開啟力矩。

凌派搭載 2.0T 渦輪增壓發動機,最大功率 220 馬力,最大扭矩 340 ?!っ?,0-100 公里/小時加速輕松,技術先進,燃油消耗低,動力強。

7 速雙離合變速箱,智能變速,依發動機轉速自動變速,有效利用發動機能量,駕駛舒適。

全新底盤控制系統,駕駛時自如控制車輛,降低彎道側傾,應對復雜路況。高性能輪胎節能,減少滾動阻力,行駛距離長,節能省油。全新制動系統,雙制動輔助技術,制動快速,減少碰撞損傷,行駛更安全。

從車主反饋看,高速超車變道平穩,開空調動力影響不大。起步平穩,無渦輪頓挫感,動力夠用。

本田以高強動力為核心,凌派發動機動力強,起步快,輕點油門有推背感。發動機技術先進,燃燒效率高,平衡動力與經濟性。

動力數據出色,最大功率和最大扭矩在同級別車型中有競爭力,滿足日常城市駕駛和長途出行。加速性能好,起步響應迅速,無遲滯,中段加速持續穩定,輕松超車。

與同級別熱門車型對比,動力表現不遜色,甚至有優勢。動力系統可靠性和耐久性良好,經過嚴格測試驗證,各種工況穩定運行。

總之,凌派動力系統技術、參數、駕駛體驗佳,是追求動力、燃油經濟性和可靠性消費者的好選擇。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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