英菲尼迪總部遷日會對其全球戰(zhàn)略產生怎樣的影響?

英菲尼迪總部遷日對其全球戰(zhàn)略會產生多方面的影響。

首先,從成本角度看,遷回日本有助于與日產共享平臺和技術,從而節(jié)約運營成本、提高效率。這對于日產在營收和利潤下滑的情況下,是一種必要的策略調整。

其次,在戰(zhàn)略方向上,此前戈恩為英菲尼迪定下的“去日本血統(tǒng)”戰(zhàn)略將終結,全球發(fā)展戰(zhàn)略發(fā)生轉變。英菲尼迪將重新整合與日產在全球設計、研發(fā)和制造等方面的職能。

再者,英菲尼迪此前在中國和美國市場表現(xiàn)不佳,全球銷量下滑。總部遷回有利于更好地集中力量在重點市場突破,比如放棄西歐市場,聚焦中美等核心市場。

但在中國市場,英菲尼迪面臨諸多困境,想要改變低迷狀況還有很長的路要走。比如產品更新緩慢,長期僅有兩款國產車型支撐,且面臨換代問題,新產品上市時間晚,競爭壓力大。

此外,英菲尼迪還存在頻繁的高層人事變動,這給品牌帶來了負面影響,反映出品牌定位不準、戰(zhàn)略布局有問題。

不過,新任英菲尼迪全球總裁表示,未來將依托雷諾-日產聯(lián)盟的資源平臺協(xié)同運作,強化與聯(lián)盟成員的合作,重點聚焦前瞻技術研究、內飾設計提升和智能互聯(lián)科技升級,持續(xù)推進電動化布局,逐步向電動化轉型。

總之,英菲尼迪總部遷日是其在復雜市場環(huán)境和內部調整中的重要舉措,未來發(fā)展仍面臨諸多挑戰(zhàn)與機遇。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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